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Tubarão
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Divulgação
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Porto
de Tubarão
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Localizado
em Vitória e controlado pela Companhia Vale do Rio Doce (CVRD),
o Porto de Tubarão é considerado um dos mais completos
e eficientes sistemas portuários do país e, também,
o maior porto marítimo para o transporte de minério
de ferro e pellets do mundo. O Porto ocupa uma área de 18
km, com 3 terminais que operam 24 horas por dia e têm capacidade
para receber 700 navios por ano.
Tem
como ponto forte o serviço de transportes disponibilizado
pela CVRD, que consiste numa ferrovia moderna cuja logística
facilita o escoamento da produção dos principais estados
do Centro-Leste brasileiro diretamente para o Espírito Santo
de forma segura e ágil. É o responsável pela
maior parte dos embarques de produtos da CVRD, com capacidade para
operar até 90 milhões de toneladas por ano.
O
Porto é composto por dois píeres para embarque de
minério de ferro e pellets, subdivididos em três breços.
O píer 1 possui dois berços, dois carregadores com
capacidade para seis e oito mil toneladas por hora, calado de 15,20
metros e capacidade para operar navios de até 125 mil tpb.
O píer 2 possui um berço com dois carregadores com
capacidade individual para 16 mil toneladas por hora, calado de
20 metros e capacidade para operar navios de até 300 mil
tpb.
O
pátio de estocagem do Porto de Tubarão tem capacidade
para até 4 milhões de toneladas de minério
de ferro e pelotas. Conta com um completo sistema de amostragem
para controle da qualidade do material embarcado, um pátio
de estocagem de ferro gusa, além de toda a infra-estrutura
de serviços necessária a seu funcionamento. Em 2003,
serão investidos R$ 42 milhões, de um total de R$
187 milhões, para ampliação de sua capacidade
de estocagem, expansão do sistema de correias transportadoras
e renovação da frota de máquinas auxiliares
de manuseio de granéis, entre outros.
O
Terminal de Produtos Diversos (TPD), também contíguo
ao Porto de Tubarão, é composto por três píers,
sendo o Píer 3 para embarque de grãos e farelo; Píer
4 para operação com embarque e desembarque de contêineres,
descarga de fertilizantes, clínquer e sulfato de sódio;
e o Píer 5 de granéis líquidos.
O
TPD trabalha em regime de 24 horas em todos os seus berços
e conta com 9 armazéns para grãos, fertilizantes,
sulfato de sódio e carga geral; possui ainda um pátio
de contêiner com capacidade para aproximadamente 3.200 unidades.
Pela sua capacidade de atender navios de grande porte, este terminal
acaba por ser uma alternativa ao Terminal de Vila Velha, também
de propriedade da CVRD.
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